Kronplatz krijgt richting winter 2026/2027 een van de grootste vernieuwingen van de afgelopen jaren. Het Zuid-Tiroolse skigebied vervangt niet alleen de bekende Kronplatz 1+2 vanuit Riscone/Reischach, maar vernieuwt ook de Ruis-gondel en bouwt een nieuwe 8-persoons stoeltjeslift. Tegelijk worden pistes verlengd of nieuw aangelegd en komen er extra kunstsneeuwinstallaties bij.
Kronplatz neemt deze zomer meerdere belangrijke verbindingen tegelijk onder handen. De meeste aandacht gaat naar de vervanging van de Kronplatz 1+2, de bekende gondel vanaf Riscone/Reischach richting de top van de berg.
Maar daar blijft het niet bij. Ook de Ruis-gondel wordt vernieuwd en met de Dolomiti-lift komt er een compleet nieuwe 8-persoons stoeltjeslift bij. Daarmee investeert Kronplatz niet alleen in meer capaciteit, maar ook in comfort, veiligheid en een betere verdeling van wintersporters over het skigebied.
De nieuwe Kronplatz 1+2 wordt een moderne 10-persoons gondellift van Leitner. De lift krijgt een snelheid van 6,5 meter per seconde en kan straks tot 3250 personen per uur vervoeren. Dat is een duidelijke stap vooruit voor een van de belangrijkste toegangslijnen van het skigebied. Een opvallende verandering is dat ski’s voortaan mee de cabine in gaan.
Ook technisch verandert er veel. Door nieuwe aandrijftechniek moet het energieverbruik van de lift met ongeveer 20 procent dalen. Daarnaast wordt het middenstation verplaatst, waardoor er ruimte ontstaat voor een nieuwe en aantrekkelijkere piste-indeling.
Hieronder zetten we de feiten en cijfers van de nieuwe Kronplatz 1+2 op een rijtje.
Kronplatz 1
Kronplatz 2
Aan de andere kant van het skigebied wordt de Ruis-gondel vernieuwd. Deze lift wordt vervangen door een moderne 8-persoons gondellift van Doppelmayr. De snelheid gaat met 15 procent omhoog en komt uit op 6 meter per seconde.
De capaciteit stijgt naar 3600 personen per uur. Ook hier gaan ski’s straks mee de cabine in, wat het instappen en uitstappen prettiger maakt. Daarnaast wordt de veiligheid aan boord ondersteund door moderne camera- en computersystemen.
Dit kun je verwachten van de nieuwe Ruis-gondel op de Kronplatz.
Wil jij op de hoogte blijven van het laatste nieuws op het gebied van wintersport, handige tips én de beste aanbiedingen ontvangen? Schrijf je dan nu in voor de nieuwsbrief!
De derde grote liftvernieuwing is de nieuwe Dolomiti-lift. Dit wordt een 8-persoons stoeltjeslift van Doppelmayr met een capaciteit van 3000 personen per uur. De lift krijgt weerkappen, verwarmde zittingen en verwarmde rugleuningen. Daarmee wordt het een comfortabele verbinding, ook op koude of winderige dagen. Voor families met kinderen is vooral de instap interessant: er komt een lopende band met automatische heftafel, zodat ook kleine kinderen makkelijker en veiliger kunnen plaatsnemen.
Voor de nieuwe Dolomiti-lift geleden de volgende feiten en cijfers:
De liftprojecten gaan samen met een flinke aanpassing van het pistenetwerk. Door de verplaatsing van het middenstation van de Kronplatz 1+2 kan de rode Lumen-piste worden verlengd tot aan het nieuwe station. De vernieuwde Lumen-piste wordt ongeveer 2,7 km lang en overbrugt straks 775 hoogtemeters. Langs de afdaling komen 22 nieuwe sneeuwkanonnen om de sneeuwzekerheid te ondersteunen.
Daarnaast komt er een nieuwe blauwe verbindingspiste ‘Weiden’. Deze verbindingsroute wordt 650 meter lang, overbrugt 45 hoogtemeters en verbindt het oude middenstation met de verlengde Lumen-piste. Ook hier wordt de sneeuwinstallatie uitgebreid, met 10 moderne sneeuwlansen.
Bij de nieuwe Dolomiti-stoeltjeslift komt ook een nieuwe blauwe afdaling. De Dolomiti-piste wordt ongeveer 1,5 km lang en start net boven het bergstation van de Alpenlift. Daarna loopt de piste langs de nieuwe stoeltjeslift naar beneden. Dit wordt vooral een aantrekkelijke afdaling voor beginners en wintersporters die ontspannen willen afdalen.
De combinatie van drie liftprojecten en nieuwe pistes moet Kronplatz straks efficiënter maken. De Kronplatz 1+2, Ruis en Dolomiti zorgen samen voor meer vervoerscapaciteit en meer comfort op belangrijke plekken in het skigebied.
Tegelijk bieden de nieuwe blauwe pistes en verbindingen meer mogelijkheden voor families, beginners en recreatieve skiërs. De verlengde Lumen-piste maakt de route richting het nieuwe middenstation bovendien logischer.
Bij alle drie de nieuwe liften zet Kronplatz daarnaast in op moderne veiligheidsmonitoring. Samen met de hogere capaciteit, snellere ritten en aangepaste pistes moet dat zorgen voor een vloeiendere skibeleving op meerdere plekken in het gebied.
Als alles volgens planning verloopt, zijn de nieuwe liften en piste-aanpassingen klaar voor winter 2026/2027. Daarmee krijgt Kronplatz in één seizoen een opvallend pakket aan vernieuwingen. Voor wintersporters betekent dat straks meer comfort, nieuwe afdalingen, extra sneeuwinstallaties en een betere verdeling over de berg. Vooral de combinatie van liftcapaciteit en pistevernieuwing maakt dit project een van de meest interessante upgrades in Zuid-Tirol.
De Kronplatz, Plan de Corones in het Italiaans, is een bekende skiberg in de skiregio Dolomiti Superski. De top is 2275 meter hoog en op de flanken van de berg ligt een skigebied dat zo’n 110 km aan pistes telt. Kronplatz staat bekend als veelzijdig en super familievriendelijk. Het is zelfs een van de beste skigebieden voor een wintersport met kinderen in Italië! Dat komt mede door de vele blauwe pistes (bijna 60 km), leuke kinderlanden en mogelijkheden voor kinderopvang. Ook gevorderde skiërs kunnen hier prima uit de voeten. Kronplatz beschikt over een van de steilste pistes van de Alpen, de zwarte Piculin (78% stijl).
Florien is hoofdredacteur van Snowplaza en een wintersport expert met meer dan 10 jaar ervaring in de reis- en wintersportbranche. Enkele van haar favoriete skigebieden zijn Val Gardena, Åre, Trysil en Alta Badia en ook heeft ze een enorme kennis over het wintersportweer. Het is haar missie om jou elke dag te inspireren en informeren over alles wat met wintersport te maken heeft.
