Zermatt vernieuwt opnieuw een belangrijke lift in het Matterhorn Ski Paradise. De oudste stoeltjeslift van het skigebied, de Patrullarve uit 1989, maakt plaats voor een moderne 6-persoons variant van LEITNER. Bijzonder is vooral de techniek: het wordt de eerste ROPERA-stoeltjeslift in Zwitserland en pas de tweede installatie van dit type wereldwijd.
Met de vervanging van Patrullarve verdwijnt een oude, vertrouwde lift uit het skigebied. De huidige 4-persoons stoeltjeslift werd in 1989 in gebruik genomen en vervoerde in 37 jaar tijd ongeveer 24 miljoen wintersporters.
Maar de wintersportgeschiedenis van deze locatie gaat nog verder terug. Al op 1 februari 1965 opende hier de skilift National tussen Patrullarve en Blauherd. Dat was een van de eerste liften in het gebied Sunnegga-Blauherd. Toen het aantal bezoekers bleef groeien, werd gezocht naar een snellere en grotere opvolger. Die kwam er in 1989 met de Patrullarve-stoeltjeslift. De naam blijft behouden, maar de techniek verandert volledig.
De nieuwe Patrullarve wordt een moderne 6-persoons stoeltjeslift tussen Patrullarve en Blauherd. De lift komt op een centrale plek in het skigebied en moet wintersporters comfortabeler door dit deel van het Matterhorn Ski Paradise brengen.
Tijdens de rit krijgen wintersporters uitzicht op de Matterhorn. Daarmee blijft de lift niet alleen een praktische verbinding, maar ook een mooie route door het skigebied. De capaciteit van de nieuwe installatie bedraagt 2000 personen per uur, met een snelheid van 6 meter per seconde.
Benieuwd wat je van de nieuwe Patrullarve-stoeltjeslift in Zermatt kunt verwachten? De feiten en cijfers bekijk je hieronder:
De grootste primeur zit in het liftsysteem. De nieuwe Patrullarve wordt de eerste ROPERA-stoeltjeslift van LEITNER in Zwitserland. Het systeem bestaat uit een nieuw liftplatform waarbij onder meer stations, aandrijving, voertuigen, bediening en onderhoudstoegang opnieuw zijn ontworpen.
Voor skigebieden moet dat meerdere voordelen opleveren. De installatie is ontwikkeld voor stillere werking, efficiënter onderhoud, lagere stilstandstijden en een duurzamere exploitatie. Ook voor medewerkers moet het systeem prettiger en veiliger zijn, doordat technische onderdelen beter bereikbaar zijn.
Dat Zermatt voor deze techniek kiest, past bij de recente lijn van het skigebied. De nieuwe Patrullarve krijgt een modern ontwerp dat aansluit bij de Gifthittli-stoeltjeslift, die in november 2025 werd geopend. Zo ontstaat stap voor stap een herkenbare, moderne uitstraling in het skigebied.
De nieuwe lift krijgt LEITNER DirectDrive. Bij dit aandrijfsysteem is geen klassieke tandwielkast nodig. De motor is direct verbonden met de kabelschijf. Dat moet zorgen voor een stillere, energiezuinigere en onderhoudsarmere werking. Ook het nieuwe ontwerp van de liftstations speelt daarbij een rol. LEITNER ontwikkelde samen met Pininfarina een stationskap die beter bestand moet zijn tegen wind, sneeuw en weersbelasting.
Wil jij op de hoogte blijven van het laatste nieuws op het gebied van wintersport, handige tips én de beste aanbiedingen ontvangen? Schrijf je dan nu in voor de nieuwsbrief!
Een opvallend onderdeel van het project is LeitPilot. Daarmee kan het bergstation van de nieuwe Patrullarve autonoom worden bediend. Sensoren, camera’s en slimme techniek ondersteunen de werking van de lift.
Patrullarve is niet de eerste installatie in Zermatt die hiervoor geschikt wordt gemaakt. Ook de Kumme-gondel en de Hublot-stoeltjeslift zijn uitgerust voor autonome bediening. Voor skigebieden wordt dit soort techniek steeds belangrijker, onder meer door personeelstekorten, hogere veiligheidseisen en de behoefte aan efficiëntere bedrijfsvoering.
De stoeltjes van de oude Patrullarve-lift gaan niet zomaar naar de schroot. Zermatt verkoopt de oude stoeltjes aan liefhebbers. Ze kunnen bijvoorbeeld worden gebruikt als tuinbank, decoratief object of speelplek. De stoeltjes wegen ongeveer 150 kg en worden zonder ophangarm en klem verkocht. Ze zijn vanaf eind augustus af te halen in Zermatt.
De nieuwe Patrullarve past in een bredere modernisering van het Matterhorn Ski Paradise. Zermatt werkte de afgelopen jaren vaker samen met LEITNER, onder meer bij onderdelen van de Matterhorn Alpine Crossing tussen Zwitserland en Italië.
Ook de Gifthittli-stoeltjeslift kwam van LEITNER en was bij opening de eerste 8-persoons stoeltjeslift in Zwitserland. Met Patrullarve voegt Zermatt opnieuw een technische primeur toe aan het skigebied. Voor wintersporters moet de nieuwe lift vanaf winter 2026/2027 vooral merkbaar worden als een stillere, comfortabelere en modernere verbinding richting Blauherd, op een plek met een lange lifthistorie.
Florien is hoofdredacteur van Snowplaza en een wintersport expert met meer dan 10 jaar ervaring in de reis- en wintersportbranche. Enkele van haar favoriete skigebieden zijn Val Gardena, Åre, Trysil en Alta Badia en ook heeft ze een enorme kennis over het wintersportweer. Het is haar missie om jou elke dag te inspireren en informeren over alles wat met wintersport te maken heeft.
